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Consigli pratici per l'utilizzo dei Containers
Controllo del container
Quando, dopo aver preso tutte le precauzioni necessarie, il container prescelto viene preso in consegna è necessario assicurarsi che:
non ci siano danni esterni che possano causare danni interni;
non passi acqua dal tetto;
le porte abbiano le chiusure funzionanti, non siano contorte ed i loro bordi combacino bene;
sia libero da impurità e non permangano cattivi odori lasciati dal carico precedente;
tutti i cunei, chiodi ed altri materiali usati per fermare il carico precedente siano stati rimossi;
il telone di copertura, quando deve esserci, sia in buono stato.
Una buona prova è quella di farsi rinchiudere nel container, quando allesterno cè viva luce, onde poter rilevare eventuali crepe come pure il ristagno di cattivi odori.
Tabella 1
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CONTAINER
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CARICO
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chiuso, nel quale si carica attraverso la porta di testa;
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merci che per imballo, peso e dimensioni si possonocaricare senza luso della gru;
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a tetto aperto
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merci che per imballo, peso e dimensioni non si possono caricare senza luso della gru;
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a tetto aperto e sponde laterali;
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merci estremamente voluminose il cui carico oltre alluso della gru richiede spazio di manovra;
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gondola
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merci estremamente voluminose il cui stivaggio richiede, in larghezza, il massimo utilizzo di spazio possibile;
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ventilato
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merci che, per le loro caratteristiche, necessitano di una ventilazione durante il viaggio;
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termico (refrigerato, frigorifero, riscaldato, isolato)
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merci che, per le loro caratteristiche, necessitano di mantenere una determinata temperatura durante il viaggio;
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per carichi secchi alla rinfusa
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cereali, prodotti chimici secchi, ecc,;
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cisterna
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per liquidi e gas
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Non si deve dimenticare che un container in cattivo stato può causare seri danni al proprio carico.
Quando si è ricevitori di merce containerizzata è doveroso ricordare che il container va restituito in perfette condizioni di pulizia.
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