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FLEET MANAGEMENT

Decenni or sono le Societa' erano strutture familiari, orientate sulle tradizioni fortemente conservatrici, in esse si compivano tutti i cicli operativi necessari o complementari allo scopo societario.
Poi le regole del lavoro sono cambiate !
Scomparsi i padroni, sono nati i grandi gruppi gestiti da finanzieri e da manager orientati all'approccio globale dei mercati, costi quel che costi.
Oggi per effetto di una recessione mondiale che ha reso tutti piu' attenti, si stanno smantellando i complessi mostruosi, per formare entita' di piccole aziende, facilmente governabili e composte da elementi altamente specializzati, impegnati in toto al raggiungimento dell'oggetto sociale.
Oggi, era dei fax, computer, di internet, della velocita' le aziende programmano, costruiscono, comprano, vendono schiacciando un tasto. Velocita' ed efficienza, inventato l'imperativo assoluto, le merci, le notizie, gli uomini devono muoversi sempre piu' velocemente per soddisfare i clienti, per avere l'ultima notizia.
Aerei, autovetture, autocarri, sono componenti indispensabili ed insostituibili per muovere uomini, merci, risorse.
Tranne l'aereo, che e' ancora strumento per pochi, l'autovettura e l'autocarro e' ancora un bene strumentale indispensabile per ogni tipo di azienda.
Una delle prime voci di analisi in bilancio, costi ricavi del parco automezzi, fino ai primi anni 90 era predominante la formula dell'acquisto oggi si affianca anche la formula del noleggio e del leasing, ma si deve valutare:
- chi sono i drivers, quanti Km/anno percorrono, quali sono i costi visibili, quali sono i costi invisibili.
Si devono tenere gli occhi aperti a:
- Scelte dell'auto
- Gestione polizze
- Gestione sinistri
- Contravvenzioni legali
- Ordinazioni
Non basta piu' avere l'espertise, l'abilita' pratica derivante dall'esperienza.

Oggi piu' che mai necessita la competenza.
Il completo inserimento in Europa con il conseguente forte aumento nella circolazione delle merci e persone, si calcola in aumento del 50% nel prossimo decennio, ha prodotto due fattori importanti la competizione e la conseguente ricerca tecnologica per essere innovativi ed anticipare le tendenze internazionali. Oltre alla realizzazione di poli multi funzionali strategicamente locati le aziende di qualunque tipo dovranno avvicinarsi alle tecnologie della comunicazione e informatica di bordo tecnologie in grado di fornire servizi di gestione, controllo, sicurezza.

I Vostri tecnici o i Vostri veicoli potranno essere trasformati in veri e propri uffici viaggianti in grado di gestire autonomamente dalla presa di un pacco o di un cliente, alla consegna e assistenza, con disbrigo di tutte le operazioni amministrative bolle, etichette, fatture; senza passare dalla sedentarieta' dell'ufficio centrale, solo se adeguatamente preparati.
by VGP

By Egidio De Bernardi - Direttore ACM srl




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